ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited ซึ่งเป็นที่รู้จักในนาม ZEEKR (ภาษาจีน: 极氪; พินอิน: Jí kè) เป็นบริษัทรถยนต์สัญชาติจีนที่ก่อตั้งขึ้นในเดือนมีนาคม 2021 โดย Zhejiang Geely Holding Group ZEEKR ถูกวางตำแหน่งให้เป็นแบรนด์ยานยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียม (Premium Electric Cars) โดยมีเป้าหมายหลักในการแข่งขันกับผู้นำตลาดอย่าง Tesla และ Nio ชื่อของแบรนด์สะท้อนถึงวิสัยทัศน์ที่มุ่งเน้นนวัตกรรมและเทคโนโลยี โดยคำว่า "ZE" มาจาก "Zero" ซึ่งหมายถึงจุดเริ่มต้นแห่งความเป็นไปได้ที่ไร้ขีดจำกัด, "E" มาจาก "Evolving the Electric Era" ซึ่งสื่อถึงวิวัฒนาการในยุคของยานยนต์ไฟฟ้า, และ "Kr" มาจาก "Krypton" ซึ่งเป็นธาตุมีตระกูลที่หายากและจะเปล่งแสงเมื่อได้รับพลังงานไฟฟ้า
ในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 ZEEKR ได้ดำเนินการควบรวมกิจการกับ Lynk & Co ซึ่งเป็นอีกหนึ่งแบรนด์ภายใต้ Geely Holding Group และได้ก่อตั้งเป็น ZEEKR Group อย่างเป็นทางการ การรวมตัวครั้งนี้เป็นการยกระดับกลยุทธ์ทางธุรกิจที่สำคัญ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อสร้าง
"ระบบนิเวศสำหรับผู้ใช้งานแบบบูรณาการ" (Fully Integrated User Ecosystem) และเพิ่มประสิทธิภาพในการแบ่งปันเทคโนโลยีและสร้างความสอดคล้องกันของแบรนด์ในตลาดโลก การรวมทรัพยากรด้านวิศวกรรมและเทคโนโลยีบนแพลตฟอร์มเดียวกัน (SEA platform) ช่วยลดความซ้ำซ้อนในการวิจัยและพัฒนา และยังเสริมความแข็งแกร่งให้กับทั้งสองแบรนด์ในตลาดที่แตกต่างกัน การเป็น "ZEEKR Group" ที่มีรถยนต์เกือบ 20 รุ่น และฐานลูกค้ากว่า 1.8 ล้านคนทั่วโลก ทำให้แบรนด์สามารถท้าทายผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ได้อย่างเต็มตัว โดยเฉพาะในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียม
ก่อนหน้าการเปิดตัว ZEEKR 007 แบรนด์ได้สร้างชื่อเสียงด้วยผลิตภัณฑ์ที่โดดเด่นหลากหลายรุ่น เช่น ZEEKR 001 ซึ่งเป็นรถประเภท Shooting Brake, ZEEKR 009 ซึ่งเป็นรถตู้ MPV สุดหรู และ ZEEKR X ซึ่งเป็นรถยนต์ SUV ขนาดกะทัดรัด ผลิตภัณฑ์เหล่านี้แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ ZEEKR ในการนำเสนอรถยนต์ที่ผสานรวมเทคโนโลยีล้ำสมัย วัสดุคุณภาพสูง และวิศวกรรมที่ยอดเยี่ยมเข้าไว้ด้วยกัน
ZEEKR 007 เป็นรถยนต์ซีดานรุ่นแรกและเป็นรุ่นที่สี่ของแบรนด์ ตัวรถได้รับการพัฒนาและออกแบบโดยทีมงานวิศวกรและนักออกแบบทั้งในประเทศสวีเดนและจีน โดยอยู่ภายใต้การนำของ Stefan Sielaff หัวหน้าฝ่ายออกแบบ การเปิดตัวอย่างเป็นทางการในตลาดโลกเกิดขึ้นในงาน Guangzhou Auto Show เมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2023 และเริ่มการผลิตจำนวนมากในเดือนธันวาคม ก่อนจะเริ่มส่งมอบรถยนต์ให้กับลูกค้าในประเทศจีนในวันที่ 1 มกราคม 2024
ZEEKR 007 สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม PMA2+ ซึ่งเป็นสถาปัตยกรรมที่พัฒนาต่อยอดจากแพลตฟอร์ม SEA (Sustainable Experience Architecture) อันทรงประสิทธิภาพของ Geely แพลตฟอร์มนี้ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ โดยเน้นความปลอดภัยสูงสุดและการใช้พื้นที่ภายในห้องโดยสารอย่างเต็มที่
การออกแบบภายนอกของ ZEEKR 007 เป็นไปตามภาษาการออกแบบใหม่ของแบรนด์ที่เรียกว่า "Hidden Energy Design" ซึ่งให้ความสำคัญกับความเรียบง่ายแต่แฝงไว้ด้วยพลังที่ซ่อนอยู่ องค์ประกอบที่สร้างความโดดเด่นที่สุดคือ
ZEEKR STARGATE ซึ่งเป็นแถบไฟ LED อัจฉริยะที่บูรณาการเข้ากับด้านหน้าตัวรถ มีความยาวถึง 90 นิ้ว และประกอบด้วยหลอดไฟ LED ที่มีกำลังขับสูงถึง 1,711 ดวง แถบไฟนี้มีความสว่างสูงสุดถึง 10,000 นิต และมีอัตราการรีเฟรชหน้าจอสูงสุดในอุตสาหกรรมที่ 30 เฟรมต่อวินาที ทำให้สามารถแสดงกราฟิกและข้อความแบบอินเทอร์แอคทีฟได้
นอกจากรุ่นซีดานแล้ว ZEEKR ยังได้เปิดตัวรุ่น Shooting Brake หรือที่เรียกว่า 007 GT ในเดือนเมษายน 2025 ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อเน้นสมรรถนะการขับขี่ที่เหนือกว่า โดยมีจุดเด่นเพิ่มเติม เช่น แชสซีที่แข็งขึ้น 20-30% และการใช้สปอยเลอร์แบบแอคทีฟที่ด้านท้าย
ZEEKR 007 มีตัวเลือกสมรรถนะที่หลากหลาย โดยแบ่งออกเป็นรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) และขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) รวมถึงตัวเลือกแบตเตอรี่ที่แตกต่างกันเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้งานแต่ละกลุ่ม
รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD): ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าซิงโครนัสชนิดแม่เหล็กถาวรเดี่ยวที่เพลาหลัง ให้กำลังสูงสุด 310 kW (416-422 แรงม้า) และอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลา 5.4 วินาที
รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD): ใช้มอเตอร์คู่ ให้กำลังรวมสูงสุด 475 kW (637-646 แรงม้า) และแรงบิดรวม 710 Nm ซึ่งส่งผลให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ลดลงเหลือเพียง
2.84 วินาที สำหรับรุ่นซีดาน อย่างไรก็ตาม มีรายงานว่ารุ่น 007 GT (Shooting Brake) ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์คู่เช่นกัน สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลา
2.95 วินาที หรือ 3.8 วินาที ความแตกต่างที่พบนี้อาจเกิดจากการปรับจูนซอฟต์แวร์หรือการตั้งค่าช่วงล่างที่ต่างกันระหว่างรุ่นซีดานและ GT เพื่อเน้นคุณสมบัติการขับขี่ที่ต่างกัน หรืออาจเป็นตัวเลขที่ได้จากสภาวะการทดสอบที่แตกต่างกัน
ZEEKR 007 สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มไฟฟ้าแรงดันสูง 800V ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของสมรรถนะการชาร์จที่เหนือกว่า มีตัวเลือกแบตเตอรี่หลักสองชนิด :
ZEEKR Golden Battery (LFP): เป็นแบตเตอรี่ชนิดลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่ ZEEKR พัฒนาขึ้นเอง มีความจุ 75 kWh ให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 688 กม. ตามมาตรฐาน CLTC จุดเด่นของแบตเตอรี่นี้คือความเร็วในการชาร์จที่สามารถเพิ่มระยะทางได้
610 กม. ในเวลาเพียง 15 นาที และสามารถชาร์จจาก 10% ถึง 80% ได้ในเวลาเพียง 10.5 นาที ซึ่งเป็นหนึ่งในความเร็วที่เร็วที่สุดในโลกสำหรับแบตเตอรี่ประเภทนี้
แบตเตอรี่ CATL (NMC): เป็นแบตเตอรี่ชนิดลิเธียม-เทอร์นารี (NMC) จากบริษัท CATL มีความจุ 100 kWh ให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 870 กม. ตามมาตรฐาน CLTC
การที่ ZEEKR เลือกที่จะพัฒนาและผลิตแบตเตอรี่ของตนเองควบคู่ไปกับการใช้แบตเตอรี่จากซัพพลายเออร์ยักษ์ใหญ่เช่น CATL บ่งชี้ถึงกลยุทธ์ทางธุรกิจที่ซับซ้อนและมีเป้าหมายที่ชัดเจน การมีเทคโนโลยีแบตเตอรี่ภายในองค์กรช่วยลดการพึ่งพาซัพพลายเออร์ภายนอก เพิ่มความยืดหยุ่นในการผลิต และยังช่วยให้สามารถนำเสนอนวัตกรรมเฉพาะทางได้ เช่น Golden Battery ซึ่งมีคุณสมบัติที่น่าประทับใจทั้งด้านความหนาแน่นของพลังงานและความเร็วในการชาร์จ สิ่งนี้ทำให้ ZEEKR มีความได้เปรียบในการแข่งขันในระยะยาวและสามารถควบคุมทิศทางการพัฒนาผลิตภัณฑ์ในอนาคตได้อย่างเต็มที่
รุ่นย่อย | ระบบขับเคลื่อน | กำลังขับ (kW) | แรงบิด (N·m) | อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. (วินาที) | ชนิดแบตเตอรี่ | ความจุ (kWh) | ระยะทาง (CLTC, กม.) |
ZEEKR 007 Sedan | RWD | 310 | N/A | 5.4 | LFP/NMC | 75 / 100 | 688 / 870 |
ZEEKR 007 AWD | AWD | 475 | 710 | 2.84 | LFP/NMC | 75 / 100 | 616 / 770 |
ZEEKR 007 GT | RWD | 310 | 440 | 5.2-5.3 | LFP/NMC | 75 / 100 | 650 / 825 |
ZEEKR 007 GT | AWD | 475 | 710 | 2.95 / 3.8 | LFP/NMC | 75 / 100 | 650 / 825 |
ZEEKR 007 ใช้โครงสร้างตัวถังแบบไฮบริด (High-strength steel-aluminum hybrid) และเป็นรถซีดานรุ่นแรกที่นำเทคโนโลยี
Integrated Mega-Casting มาใช้บริเวณส่วนท้าย ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรงของตัวถังและลดความยืดหยุ่นในการบิดตัว (Torsional Stiffness) ได้สูงถึง
43,500 N·m/deg ระบบช่วงล่างด้านหน้าเป็นแบบปีกนกคู่ (double wishbone) และด้านหลังเป็นแบบมัลติลิงก์ (multi-link) พร้อมระบบลดการสั่นสะเทือนแบบแม่เหล็กไฟฟ้า CCD ซึ่งช่วยให้การขับขี่นุ่มนวลและควบคุมได้ดี
ZEEKR 007 ได้รับการติดตั้งชุดฮาร์ดแวร์สำหรับระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง (ADAS) ที่ครอบคลุมและล้ำหน้า ประกอบด้วยเซ็นเซอร์รอบคันดังต่อไปนี้ :
LiDAR 1 ตัว
กล้องความละเอียดสูง 12 ตัว
เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร (Millimeter-wave radars) 5 ตัว
เรดาร์อัลตร้าโซนิก (Ultrasonic radars) 12 ตัว
หัวใจสำคัญของระบบ ADAS คือชิปประมวลผล Dual NVIDIA DRIVE Orin-X ซึ่งมีกำลังการประมวลผลรวมกันสูงถึง 508 TOPS (Tera Operations Per Second) กำลังประมวลผลที่มหาศาลนี้ช่วยให้ระบบสามารถรับรู้สภาพแวดล้อมและตัดสินใจได้อย่างแม่นยำและรวดเร็ว แม้ในสภาวะการขับขี่ที่ซับซ้อน
นอกจากนี้ ระบบห้องโดยสารอัจฉริยะ (Intelligent Cockpit) ยังทำงานบนชิป Qualcomm Snapdragon 8295 และมาพร้อมกับระบบ AI ที่ชื่อ Kr GPT AI ซึ่งสามารถตอบสนองคำสั่งเสียงและให้บริการอัจฉริยะต่างๆ เช่น การแปลภาษา การค้นหาข้อมูล หรือการจัดการตารางงาน
การตัดสินใจใช้ชิปประมวลผลจากสองค่ายยักษ์ใหญ่ คือ NVIDIA สำหรับระบบช่วยขับ และ Qualcomm สำหรับระบบความบันเทิงในห้องโดยสาร แสดงให้เห็นถึงแนวคิดด้านสถาปัตยกรรมยานยนต์ที่ชาญฉลาด การแยกการทำงานของ "สมองกล" ทั้งสองส่วนออกจากกันทำให้มั่นใจได้ว่าฟังก์ชันที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยจะทำงานได้อย่างอิสระและมีประสิทธิภาพสูงสุด โดยไม่ได้รับผลกระทบจากระบบความบันเทิงที่อาจเกิดความล่าช้าหรือข้อผิดพลาดได้ การติดตั้งฮาร์ดแวร์ที่ทรงพลังตั้งแต่แรกเช่นนี้ ยังทำให้ ZEEKR 007 มีศักยภาพในการรองรับการอัปเดตซอฟต์แวร์ในอนาคตเพื่อยกระดับความสามารถในการขับขี่อัตโนมัติได้อย่างต่อเนื่อง
ชนิดฮาร์ดแวร์ | จำนวนที่ติดตั้ง | ชิปประมวลผลหลัก |
LiDAR (Laser Radar) | 1 | NVIDIA DRIVE Orin-X |
กล้องความละเอียดสูง | 12 | NVIDIA DRIVE Orin-X |
เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร | 5 | NVIDIA DRIVE Orin-X |
เรดาร์อัลตร้าโซนิก | 12 | NVIDIA DRIVE Orin-X |
ระบบห้องโดยสาร | - |
Qualcomm Snapdragon 8295
|
ZEEKR 007 มาพร้อมกับระบบ Navigation ZEEKR Pilot (NZP) ซึ่งเป็นระบบนำทางและช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะที่ ZEEKR พัฒนาขึ้นเอง (in-house) ระบบนี้ใช้ข้อมูลจากชุดเซ็นเซอร์รอบคันเพื่อช่วยในการนำทางบนทางด่วนและถนนในเมืองใหญ่ของจีน โดยสามารถจัดการกับสถานการณ์การจราจรที่ซับซ้อนได้อย่างเป็นธรรมชาติคล้ายกับพฤติกรรมของมนุษย์
การเข้าสู่ตลาดประเทศไทยของแบรนด์ ZEEKR เป็นไปอย่างมีกลยุทธ์ผ่านการแต่งตั้ง Millennium Group Corporation (Asia) PCL หรือ MGC-ASIA เป็นผู้จัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการ การมีพันธมิตรที่แข็งแกร่งและมีประสบการณ์ในตลาดรถยนต์หรูในประเทศช่วยสร้างความน่าเชื่อถือให้กับแบรนด์ตั้งแต่เริ่มต้น
ปัจจุบัน MGC-ASIA ได้เริ่มทำตลาดและส่งมอบรถยนต์ ZEEKR รุ่นอื่น ๆ ให้กับลูกค้าในประเทศไทยแล้ว เช่น ZEEKR X และ ZEEKR 009 และมีแผนการเปิดตัวรถยนต์รุ่น ZEEKR 7X ในวันที่ 15 สิงหาคม 2568 การเคลื่อนไหวในตลาดอย่างต่อเนื่องนี้บ่งชี้ว่า ZEEKR มีความมุ่งมั่นที่จะขยายไลน์ผลิตภัณฑ์ในประเทศไทยอย่างเป็นระบบ
แม้ว่าในขณะนี้จะยังไม่มีการประกาศอย่างเป็นทางการจาก MGC-ASIA เกี่ยวกับกำหนดการนำเข้า ZEEKR 007 เข้ามาจำหน่ายในประเทศไทย แต่ก็มีการคาดการณ์จากสื่อยานยนต์และแหล่งข่าวต่างๆ ในประเทศ โดยมีการอ้างอิงถึงการเปิดตัวในจีนและตลาดโลก
กำหนดการเปิดตัว: ข่าวบางสำนักในไทยคาดการณ์ว่า ZEEKR 007 GT จะเปิดตัวในช่วงไตรมาสที่ 2 ของปี 2025 ซึ่งเป็นการอ้างอิงจากไทม์ไลน์การเปิดตัวในตลาดโลก อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีข้อมูลที่เป็นทางการยืนยันจากผู้จัดจำหน่ายในไทย
ราคาที่คาดการณ์: ราคาเริ่มต้นของ ZEEKR 007 ในประเทศจีนอยู่ที่ 209,900-299,900 หยวน หรือประมาณ 1.01-1.45 ล้านบาท ซึ่งเป็นราคาที่น่าสนใจและสามารถแข่งขันกับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นอื่น ๆ ได้ การคาดการณ์ราคาในไทยจึงมักจะอ้างอิงจากราคาดังกล่าว แต่ต้องทำความเข้าใจว่าราคาในต่างประเทศยังไม่รวมภาษีนำเข้าและค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ที่อาจทำให้ราคาขายจริงในประเทศไทยแตกต่างออกไปอย่างมีนัยสำคัญ
ข้อเท็จจริงที่สำคัญคือ ในปัจจุบันยังไม่มีการประกาศอย่างเป็นทางการจากผู้จัดจำหน่ายในประเทศไทยเกี่ยวกับ ZEEKR 007 โดยเฉพาะ และข้อมูลบางอย่างที่เผยแพร่อาจมีความคลาดเคลื่อนสูง เช่น ข้อมูลจากเว็บไซต์หนึ่งที่ระบุว่า ZEEKR 007 ได้ยุติการผลิตในไทยแล้ว ซึ่งเป็นข้อความที่คลาดเคลื่อนอย่างยิ่ง เนื่องจากตัวรถยังไม่เคยมีการทำตลาดในประเทศไทยอย่างเป็นทางการมาก่อน ความไม่สอดคล้องกันของข้อมูลนี้สะท้อนถึงการขาดการสื่อสารที่ชัดเจนจากช่องทางอย่างเป็นทางการของแบรนด์ในประเทศไทยในปัจจุบัน
ZEEKR 007 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่สะท้อนถึงความสามารถด้านนวัตกรรมและวิศวกรรมของ ZEEKR Group ได้อย่างโดดเด่น ตัวรถมาพร้อมกับจุดแข็งที่น่าจับตามองหลายประการ ตั้งแต่สมรรถนะที่เหนือกว่าด้วยตัวเลือกมอเตอร์คู่ เทคโนโลยีแบตเตอรี่ Golden Battery ที่พัฒนาขึ้นเองพร้อมระบบชาร์จ 800V ที่รวดเร็วอย่างน่าทึ่ง ไปจนถึงชุดฮาร์ดแวร์และชิปประมวลผลอันทรงพลังสำหรับระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ (ADAS) รวมถึงโครงสร้างตัวถังที่แข็งแรงทนทาน
การเข้ามาของ ZEEKR 007 หากเกิดขึ้นจริง จะเป็นทางเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้บริโภคชาวไทยที่มองหารถยนต์ซีดานไฟฟ้าที่มีคุณสมบัติโดดเด่นทั้งด้านสมรรถนะ ดีไซน์ และเทคโนโลยี โดยเฉพาะเมื่อเทียบกับคู่แข่งในกลุ่มราคาใกล้เคียงกัน เช่น Tesla Model 3 ดีไซน์แบบซีดานผสมผสานกับความล้ำสมัยของตัวถังแบบ GT (หากมีการนำเข้ามา) จะเป็นจุดขายที่แตกต่างและโดดเด่นในตลาด
สำหรับผู้ที่สนใจใน ZEEKR 007 การวิเคราะห์นี้ชี้ให้เห็นว่าควรติดตามข่าวสารจากช่องทางทางการของ MGC-ASIA ในฐานะผู้จัดจำหน่ายในประเทศไทยโดยตรง เนื่องจากข้อมูลกำหนดการและราคาที่เผยแพร่อยู่ในขณะนี้เป็นเพียงการคาดการณ์เท่านั้น อย่างไรก็ตาม การที่ ZEEKR กำลังขยายตลาดด้วยรถรุ่นอื่นๆ ในไทยอย่างต่อเนื่อง แสดงให้เห็นถึงโอกาสที่สูงมากที่ ZEEKR 007 จะถูกนำเข้ามาทำตลาดในอนาคตอันใกล้ และเมื่อถึงเวลานั้น ZEEKR 007 จะกลายเป็นตัวแปรสำคัญที่เข้ามาสร้างแรงสั่นสะเทือนในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียมของประเทศไทยอย่างแน่นอน
Tesla Model 3 หรือ Model Y เลือกรุ่นไหนดี ? (22/03/2025 15:00)
...อ่านต่อ[รีวิว] กระซิบรัก พักที่น่าน ชวนเที่ยวจังหวัดน่าน (4 วัน 3 คืน) (10/06/2024 10:00)
...อ่านต่อแมวกินหญ้ามีประโยชน์อย่างไร? (10/06/2024 09:00)
...อ่านต่อเทสลา โมเดล วาย 2025 - Tesla Model Y (Juniper) 2025 (24/04/2025 21:51)
...อ่านต่อ