XPeng P7+ 2026 Global Version เปิด 3 จุดเปลี่ยนสำคัญ รถซีดานไฟฟ้าอัจฉริยะยุคใหม่
รถยนต์ไฟฟ้า EV/Cars › XPeng P7+ 2026 Global Version เปิด 3 จุดเปลี่ยนสำคัญ รถซีดานไฟฟ้าอัจฉริยะยุคใหม่
วงการรถยนต์ไฟฟ้าเริ่มเดือดอีกครั้งครับ เมื่อ XPeng เผยโฉมตัวแรงรุ่นล่าสุดอย่าง P7+ Global Version ออกมา ซึ่งรุ่นนี้ไม่ใช่แค่การปรับโฉมภายนอกเล็กๆ น้อยๆ แต่เป็นการ "รื้อระบบ" ภายในใหม่กว่าร้อยรายการ เพื่อเป้าหมายในการเป็นรถ Sedan ไฟฟ้าที่ครบเครื่องที่สุดในชั่วโมงนี้
วันนี้เราจะมาเจาะลึก 3 จุดเปลี่ยนสำคัญที่ทำให้ XPeng P7+ รุ่นปี 2026 กลายเป็นรถที่น่าจับตามองครับ
1. ดีไซน์ที่ดูทันสมัยและตอบโจทย์มากยิ่งขึ้น พร้อมพื้นที่ที่กว้างกว่าเดิม
แม้แวบแรกหลายคนจะมองว่าหน้าตาดูคุ้นเคยตามสไตล์ XPeng แต่ P7+ รุ่นใหม่นี้มีการปรับรายละเอียดรอบคันให้ดูพรีเมียมขึ้น ตัวถังถูกยืดให้ยาวขึ้นเป็น 5,071 มม. ส่งผลให้พื้นที่ภายในห้องโดยสารและที่เก็บสัมภาระด้านท้ายกว้างขวางขึ้นอย่างชัดเจน โดยเฉพาะพื้นที่เก็บของที่ให้มาถึง 725 ลิตร ซึ่งถือว่าเยอะมากสำหรับรถทรงซีดาน
นอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงเรื่องอากาศพลศาสตร์ด้วยกระจังหน้าแบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ (Active Shutter) ช่วยให้รถลู่ลมได้ดียิ่งขึ้นเวลาใช้ความเร็วสูง
2. เทคโนโลยีการชาร์จระดับ 5C เร็วจนคู่แข่งต้องเหลียวมองเลยทีเดียว
จุดที่เรียกเสียงฮือฮาที่สุดคงหนีไม่พ้นระบบไฟฟ้า 800V Silicon Carbide ที่อัปเกรดมาใหม่ ทำให้ P7+ รองรับการชาร์จเร็วระดับ 5C
-
ชาร์จไวสะใจ: จาก 10% ถึง 80% ใช้เวลาเพียงแค่ 12 นาที (จอดแวะพักกินกาแฟแปเดียวก็ไปต่อได้ยาวๆ)
-
ระยะทางวิ่งไกลเป็นพิเศษ: ในรุ่น EREV (แบบมีเครื่องยนต์ช่วยปั่นไฟ) สามารถทำระยะทางวิ่งได้สูงสุดถึง 1,550 กม. ต่อการเติมพลังงานหนึ่งครั้ง ซึ่งลบภาพจำเรื่อง "ความกังวลระยะทาง" ไปได้เลย
3. บอกลา LiDAR หันมาพึ่งพา AI Hawk แบบเต็มตัว
XPeng ตัดสินใจเปลี่ยนแนวทางระบบขับขี่อัจฉริยะในรุ่นนี้ โดยหันมาใช้ระบบ AI Hawk ที่เน้นการประมวลผลจากกล้องรอบคัน (Vision-based) คล้ายกับแนวทางของ Tesla แต่เสริมทัพด้วยชิป Turing AI ที่ฉลาดระดับพระกาฬ มีพลังประมวลผลสูงถึง 2,250 TOPS
ส่วนในห้องโดยสารก็ล้ำสมัยสุดๆ ด้วยหน้าจอ Infotainment ขนาดใหญ่ 15.6 นิ้ว และหน้าจอแสดงผลบนกระจกหน้า (AR-HUD) ที่ใหญ่สะใจถึง 29 นิ้ว ทำงานร่วมกับชิป Snapdragon 8295P ทำให้การใช้งานลื่นไหลไม่มีสะดุด
มุมมองเพิ่มเติม: การขยับตัวของ XPeng ในครั้งนี้แสดงให้เห็นว่าเขาต้องการฉีกหนีภาพลักษณ์รถไฟฟ้าทั่วไป ไปสู่การเป็น "รถอัจฉริยะ" อย่างเต็มตัว หาก P7+ รุ่นนี้เข้ามาทำตลาดในบ้านเราด้วยราคาที่จับต้องได้ มันจะเป็นคู่แข่งที่น่ากลัวมากของทั้งรถยุโรปและรถไฟฟ้าเจ้าตลาดเดิมครับ
ให้คะแนนความพึงพอใจของคุณกับบทความนี้
แสดงความคิดเห็น
อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *
เนื้อหาแนะนำ
